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NXと206SWを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   プジョー  206SW
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
2102 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティセンス ブラインドスポットモニター デジタルミラー パワーバックドア ドラレコ ETC 三眼LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    521.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正12.3インチナビ 赤レザー 全周囲モニター サンルーフ レーダークルーズコントロール エアベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート オートハイビーム メモリ付電動シート

    本体価格
    346万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0車載器 本革シート サンルーフ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    351.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 3眼LED 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC ブレーキホールド 温冷シート ステアリングヒーター プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    188.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ レクサスメーカーナビ ムーンルーフ 三眼

    本体価格
    319万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車/ガラスルーフ/純正ナビ/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/オートライト

    本体価格
    208.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 愛知仕入/サンルーフ/禁煙車/パノラミックビューモニター/メーカーナビ/レクサスセーフティ/BSM/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱警告/電動黒革ベンチレーションシート/電動リアゲート/3眼LED/2023年製タイヤ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ マフラー マークレビンソン サウンドパノラマルーフ ルーフレール デジタルインナーミラー オレンジキャリパー

    本体価格
    669万円

  • レクサス NX 200t バージョンL メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
487
425.3万円
関西
393
403.4万円
東海
473
421.5万円
北海道
94
360.7万円
九州
286
402.4万円
東北
108
358.3万円
北陸・甲信越
126
350万円
中国
95
416.3万円
四国
40
400.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXと206SWのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  206SW
455万円772.5万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
2393~2487 排気量(cc) 1587~1997
185~279 最高出力(馬力) 108~137
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は2102台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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