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NXと607を比較! - みんなの比較車種

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NXと607の中古車情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  607
VS
139.2万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
607の相場表を見る
1947 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 黒革シート ベンチレーション BSM 全周囲カメラ クリアランスソナー レーダークルーズ パワーバックドア HUD ステアリングヒーター LEDオートライト 禁煙車 ハイブリッド

    本体価格
    550.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ メモリー付パワーシート シートヒーター 3眼LEDヘッドランプ パワーバックドア

    本体価格
    270.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CarPlay/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/革シート/シートヒーター・ベンチレーション/ETC/スペアキー

    本体価格
    468.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ メーカーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    259.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ムーンルーフ デジタルインナーミラー 全周囲モニター 全周囲モニター パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    529万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ バックカメラ 電動シート ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    507.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ムーンルーフ 4WD

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ナビ テレビ バックカメラ シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター ETC エンジンスターター パワーシート 4WD サンルーフ

    本体価格
    217.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 607 コンフォート 

    本体価格
    応談

関東
486
423.5万円
関西
390
431.9万円
東海
413
414.6万円
北海道
84
378.1万円
九州
286
413.5万円
東北
84
370.2万円
北陸・甲信越
97
358.4万円
中国
86
440.6万円
四国
21
416万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NXと607のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  607
455万円772.5万円 新車時価格 501.9万円522.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4875×1830×1460
2393~2487 排気量(cc) 2946
185~279 最高出力(馬力) 206
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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