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NXと4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ルノー  4
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
1938 中古車掲載台数 12
  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 4WD後期 1オナ茶革SR パノラV PKSB BSM ITS HUD AHS Dミラ おく充電 禁煙車 FRDレコーダ 後席電動&ヒータ AC1500W 純正メッキ 3眼LED 純正20AW

    本体価格
    588万円

  • レクサス NX 350h バージョンL フロントスポイラー/デジタルインナーミラー/14型ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/アダクティブクルーズコントロール/3眼LEDヘッドライト/ETC2.0/電動リアゲート/レーンアシスト/禁煙車

    本体価格
    518万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSコンプリート パノラマルーフ ドラレコ オクダケ充電 FSPORT専用オレンジブレーキキャリパー シートヒーター

    本体価格
    808.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカーナビ パノラミックビューモニター BSM HUD 赤レザー ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション AC100V オートハイビーム TV

    本体価格
    305.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    620.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ マフラー マークレビンソン プレミアムサウンドシステム デジタルインナーミラー オレンジキャリパー パノラミックビューモニター

    本体価格
    679万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 4WD OP5年保証対象車両 パワーバックドア 純

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートエアコン ステアリングヒーター 純正20インチアルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    574.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ LSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    319万円

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  • ルノー 4 キャトル E-112800 

    本体価格
    185万円

  • ルノー 4 GT L 

    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

関東
507
433.5万円
関西
371
432.9万円
東海
431
425.8万円
北海道
89
368.2万円
九州
260
416.5万円
東北
74
366万円
北陸・甲信越
99
345.9万円
中国
75
417.9万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
5
122.9万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
2
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   ルノー  4
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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