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NXとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ルノー  カジャー
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 116.3万円141.5万円
カジャーの相場表を見る
2023 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300 スパイス&シック 10.3型ディスプレイナビ/パノラマルーフ/パノラミックビューモニター/置充電/BSM/セーフティシステムプラス/3眼LEDヘッドランプ/ハンズフリーパワーバックドア/シートヒーター/禁煙車/ワンオーナー/純正AW

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ETC プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール サイドカメラ ドライブレコーダー パワーバックドア Ltexシート シートヒーター パワーシート 前後ソナー

    本体価格
    262.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ /メーカーナビ/全方位カメラ/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/衝突軽減

    本体価格
    351.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ナビ・純正エアロ・ムーンルーフ

    本体価格
    411.6万円

  • レクサス NX 250 

    本体価格
    458万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラマルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    285.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 当社買取車/パノラミックサンルーフ/三眼LED/パノラミックビュー/オレンジキャリパー/20インチアルミホイール/

    本体価格
    568.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ BSM 赤革 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 純正アルミホイール 3眼LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロールシステム

    本体価格
    576.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ムーンルーフ 1500W電源 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト クリアランスソナー シートベンチレーション 2列目電動

    本体価格
    243万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ 全方位

    本体価格
    592.8万円

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  • ルノー カジャー インテンス レザーシート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    123.1万円

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    141.5万円

  • ルノー カジャー Bose AppleCarPlay/BOSEサウンド/ガラスルーフ/クルーズコントロール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/純正アルミホイール/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC車載器/

    本体価格
    125.3万円

  • ルノー カジャー インテンス AppleCarPlay/黒革/ブラインドスポット/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    116.3万円

  • ルノー カジャー ベースグレード 19AW  アクティブブレーキ バックカメラ

    本体価格
    138万円

関東
478
425.9万円
関西
397
401.6万円
東海
431
428.4万円
北海道
92
359.7万円
九州
266
399.1万円
東北
102
353.9万円
北陸・甲信越
126
347.4万円
中国
94
424.5万円
四国
37
409.4万円
地域別台数
関東
1
141.5万円
関西
3
132.4万円
東海
2
120.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
123.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとカジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  カジャー
455万円772.5万円 新車時価格 344万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
2393~2487 排気量(cc) 1197
185~279 最高出力(馬力) 131
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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