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NXとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ルノー  カジャー
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 111.5万円141.5万円
カジャーの相場表を見る
2234 中古車掲載台数 6
  • レクサス NX 300 バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    330.9万円

  • レクサス NX 300h 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    190.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマサンルーフ デジタルインナーミラー 三眼フルLEDヘッドランプ AWD 寒冷地仕様 ホワイトシート  20インチ純正アルミホイール ETC シートヒーター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    641万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 黒/ベージュ革エアシート・SR・パノラミックビュー・14インチナビ・フルセグ・デジタルインナーミラー・アドバンスドパーク・パワーバックドア・セーフティS・HUD・リアシートヒーター・オートHIビーム

    本体価格
    465.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ パノラマルーフ  オレンジキャリパー 14インチDAナビ アドバンストパーク ヘーゼルレザーシート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    681万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ TRDエアロ&モデリスタエアロ RX用20インチAW セーフティーセンス ACC レーンキープ BSM ASC 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ 全周カメラ ETC ドラレコ 3眼LED RS-Rサス

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック LSS PKSB BSM 全方位カメラ パワーバックドア  ステアリングヒーター

    本体価格
    369万円

  • レクサス NX 350 オーバートレイル 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レザーシート/シートクーラー/シートヒーター/純正14インチナビ/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    646.8万円

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    129万円

関東
526
420.1万円
関西
437
407万円
東海
514
412.8万円
北海道
96
362.5万円
九州
300
401.4万円
東北
101
362.8万円
北陸・甲信越
126
347.7万円
中国
96
419.3万円
四国
38
395.3万円
地域別台数
関東
1
141.5万円
関西
2
133.5万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとカジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  カジャー
455万円772.5万円 新車時価格 344万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
2393~2487 排気量(cc) 1197
185~279 最高出力(馬力) 131
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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