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NXとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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NXとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 128万円248万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 14
  • レクサス NX 300h バージョンL LSS 純正ナビ Bカメラ Pバックドア

    本体価格
    379万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期型 三眼LED B Sカメラ 革温席 BSM ACC

    本体価格
    285.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ 全方位カメラ ETC 電動シート

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 黒革サンルーフマルチRXFスポ20インチ

    本体価格
    300.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10.3型ナビ パノラマルーフ BSM 禁煙

    本体価格
    312.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 三眼フルLEDパノラミックビュー

    本体価格
    406万円

  • レクサス NX 300h バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    350万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    385万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
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    164万円

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    138万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 4コントロール アルカンタラ カープレイ

    本体価格
    128万円

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    248万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル Bカメラ ETC ドラレコ スマ-トキ- 純正AW

    本体価格
    160万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT カープレイ バックカメラ LEDライト 18AW

    本体価格
    159.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー 保証継承 カープレイ対応

    本体価格
    205万円

関東
449
407.6万円
関西
296
393.5万円
東海
291
386.2万円
北海道
78
363.2万円
九州
183
395.2万円
東北
40
353.9万円
北陸・甲信越
73
390.3万円
中国
85
443.9万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
5
167.1万円
関西
5
158万円
東海
1
205万円
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
240.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
455万円772.5万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 1197~1618
185~279 最高出力(馬力) 132~205
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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