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NXとルクラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スバル  ルクラ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 47
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1年保証付/サンルーフ/黒赤革/レーダーC

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス NX 200t ワンオーナー パノラマガラスルーフ 3眼LED パノラミックビュー 純正ナビ ブルーレイ再生 ブラウンレザーシート BSM レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー 電動リアゲート

    本体価格
    182万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙 モデリスタ ムーンルーフ 全周囲カメラ HUD ACC Pバックドア 純ナビ BT CD/DVD フルセグ シートヒーター ステアヒーター LEDヘッド Aライト Aハイビーム コーナーセンサー シートメモリー

    本体価格
    243.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD SDナビ 全周囲モニタ- エアシ-ト PCS

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 純正エアロ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ レザーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター クルーズコントロール レーンアシスト LED オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    245.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロダイナミクスパッケージ パノラマルーフ メーカー14インチナビフルセグパノラミックビューモニター FSPORTSホワイトインテリア ハンズフリーパワーバックドア 後席シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    698万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期モデル 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 パワーシート シートメモリー シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    362.6万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック Bカメラ アルミホイール キーレス 地デジ LEDヘッド 盗難防止装置 電動シート パノラマルーフ スマートキー DVD再生 メモリーナビ ナビTV オートクルーズコントロール ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    338万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ TV サンルーフ 純正エアロ Bカメラ サイドカメラ パワースライドドア ETC TVキット 革シート ステアリングヒーター

    本体価格
    228.8万円

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  • スバル ルクラ 660 L 社外ナビTV Bluetooth ETC スマートキー

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    21万円

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    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD 禁煙車 スマートキー ラジオ HIDヘッド 純正14インチアルミ オートエアコン CD 電動格納ミラー 衝突安全ボディ プライバシーガラス

    本体価格
    25.9万円

関東
496
426.3万円
関西
375
431.2万円
東海
435
424.3万円
北海道
88
372.1万円
九州
264
415.3万円
東北
77
365.6万円
北陸・甲信越
101
336.2万円
中国
75
418.8万円
四国
33
392.5万円
地域別台数
関東
10
24.7万円
関西
2
22.5万円
東海
3
24.4万円
北海道
5
29万円
九州
9
21万円
東北
4
40.2万円
北陸・甲信越
8
27.6万円
中国
5
29.5万円
四国
1
15万円

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NXとルクラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  ルクラ
455万円772.5万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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