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NXとXVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スバル  XV
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 851
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 300 バージョンL サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 4WD 特別仕様車 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    470万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ パノラマルーフブラインドスポットモニター

    本体価格
    432万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ レザーシート LTA   BSM PKSA

    本体価格
    388.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 3眼 SR PVM インナーM 後席シートヒーター

    本体価格
    952.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期 1オ-ナ- SR 360°C 黒革 ナビ 12セグ

    本体価格
    427.6万円

  • レクサス NX 250 

    本体価格
    520万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 14型DA・サンルーフ・本革シート

    本体価格
    584.8万円

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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    220.4万円

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    215万円

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    229.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD OP革シート Panasonicビルトインナビ ETC

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    169.9万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ETC2.0 楽ナビRZ900 Rカメラ

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV BT  4WD Bカメ ETC

    本体価格
    187.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ TVフルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    215.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ  シートH ルーフレール ネイ

    本体価格
    213万円

関東
480
413.2万円
関西
303
394.5万円
東海
292
382万円
北海道
76
359.9万円
九州
186
391.8万円
東北
43
349.5万円
北陸・甲信越
76
380.1万円
中国
94
436.8万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
188
180.7万円
関西
109
199.1万円
東海
142
190.6万円
北海道
80
183.9万円
九州
69
190万円
東北
111
184.8万円
北陸・甲信越
110
189万円
中国
35
189.2万円
四国
7
203.3万円

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NXとXVのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  XV
455万円772.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1599~1995
185~279 最高出力(馬力) 115~154
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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