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NXとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NXとMRワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  MRワゴン
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 857
  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LED BSM 革 全車速ACC

    本体価格
    305.6万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    397万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 全周囲モニター 三眼LED

    本体価格
    339万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 革シート Rクルーズ ナビ 全方位C ドラレコ

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 全周囲カメラ パワーバックドア 3眼LED

    本体価格
    324.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 10型純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    333.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL RAYS20インチアルミホイールタナベ車高調

    本体価格
    245.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.2型ナビ Bカメラ ACC BSM LED

    本体価格
    416.7万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    292.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 後期1オナ 白黒革SR Aパーク TRDエアロ

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車バックモニター付タッチパネルABS

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド HIDヘッドライト/EBD付ABS/バックモニター

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    6万円

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    48.4万円

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    39万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外フルセグSDナビ バックカメラ

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    25.7万円

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  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 660 Xセレクション

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン XS ETC ABS バックカメラ テレビナビ 

    本体価格
    38万円

関東
446
410.1万円
関西
301
394.1万円
東海
286
389.4万円
北海道
81
369.2万円
九州
183
393.4万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
70
396.8万円
中国
86
444.9万円
四国
25
377.5万円
地域別台数
関東
159
29.8万円
関西
81
31.6万円
東海
100
31.8万円
北海道
51
39.2万円
九州
164
32.5万円
東北
83
40.2万円
北陸・甲信越
79
37.8万円
中国
76
32万円
四国
64
31.3万円

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NXとMRワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  MRワゴン
455万円772.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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