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NXとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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NXとジムニー1000の中古車情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  ジムニー1000
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
1870 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 350 オーバートレイル 4WD サンルーフ・本革シート・ナビ・TV・前後ドラレコ・ETC2.0・電動格納リアシート・アドバンスドパーク・電動シート・シートヒーター&ベンチレーション・メーカー保証継承

    本体価格
    632.2万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 4WD 4WD メーカー10.3型SDナビ 全周囲カメラ BSM 純正OP18インチAW セーフティシステムプラス 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    312.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 本革 セーフティシステム PCS バック・フロントカメラ パーキングサポートアラート レーダークルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーター ハンドルヒーター LED 純正18AW

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ マークレビンソン パノラマルーフ ルーフレール パノラミックビューモニター 赤/黒レザーシート シートヒーター&ベンチレーション レクサスセーフティセンス HUD ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    659万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD 1オーナー・ムーンルーフ・本革シート(ヘーゼル)・内蔵型前後ドラレコ・パノラミックビューモニター・ナビ・TV・ETC2.0・電動格納リアシート・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・保証継承

    本体価格
    572.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ・デジタルインナー・前後ドラレコ・オレンジキャリパー・BSM・ワンオーナー車

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 200t バージョンL サンルーフ 黒革 シートエアコン 鍵3

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期型 10.3型ナビ 黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター 禁煙車 パワーバックドア ステアリングヒーター サイドカメラ

    本体価格
    386万円

  • レクサス NX 450hプラス オーバートレイル 4WD 

    本体価格
    650万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 三眼LEDヘッド サンルーフ 純正14型ナビ

    本体価格
    547万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

関東
482
428.2万円
関西
361
433.4万円
東海
415
428.7万円
北海道
81
357.1万円
九州
252
415.9万円
東北
75
377.6万円
北陸・甲信越
98
357.9万円
中国
80
423.8万円
四国
26
400.5万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

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ジムニー1000の中古車を探す

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NXとジムニー1000のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  ジムニー1000
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 970
185~279 最高出力(馬力) 52
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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