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NXとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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NXとクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
127.9万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 198万円
クラウンコンフォートの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 11
  • レクサス NX 300 バージョンL サンルーフ 黒革シート 純正10.25型ナビ 全方位カメラ レーダークルコン BSM ドラレコ ベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 純正AW LEDライト

    本体価格
    368.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 本革/ダークローズ/アッシュ(オープンフィニッシュ/墨ブラック) ムーンルーフ(チルト&スライド式) パノラミックビューモニター/LCA+別体型ディスクプレイヤー)

    本体価格
    520万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ・三眼LEDヘッドライト・ETC2.0

    本体価格
    288.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ・純正ナビ・三眼LEDヘッドライト・BSM・本革赤×黒シート・パワーバックドア

    本体価格
    410.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラミックビューモニター サンルーフ 赤革シート ブラインドスポットモニター ベンチレーションシート パドルシフト ETC メモリーシート クリアランスソナー 追従クルーズコントロール 100V電源

    本体価格
    582万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 茶革/パノラマルーフ/オレンジキャリパー/デジタルミラー/前後ドラレコ/アドバンストパーク/カラードHUD/BSM TC2.0/空気圧センサ/HDMI/Bluetooth/AppleCarplay/ワンオーナー

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    300.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 純正14インチナビ レザーシート 全方位モニター HUD デジタルインナーミラー 全席シートヒーター ビルドインETC2.0 ステアリングヒーター 純正20インチAW 純正ドラレコ

    本体価格
    454万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック ガラスルーフ 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーバックドア レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    392.3万円

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関東
517
418.5万円
関西
443
407.6万円
東海
501
414.5万円
北海道
99
362.4万円
九州
301
404.7万円
東北
102
361.3万円
北陸・甲信越
130
344万円
中国
96
418.9万円
四国
39
392.1万円
地域別台数
関東
2
129万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
---

NXの中古車を探す

クラウンコンフォートの中古車を探す

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NXとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  クラウンコンフォート
455万円772.5万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2393~2487 排気量(cc) 1988~1998
185~279 最高出力(馬力) 79~116
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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