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NXとソアラを比較! - みんなの比較車種

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NXとソアラの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ソアラ
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 52.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 203
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ Ltexシート・リアアンダースポイラー

    本体価格
    264万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    410.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    305万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 全周囲カメラ ドラレコ前後 赤革

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ白革オレンジキャリパー

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 200t バージョンL BSM・PVM付き

    本体価格
    244万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 三眼LED ムーンルーフ パノラマカメラ

    本体価格
    452万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外メモリーナビ フルセグTV ETC HID

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外エアサス SSR19インチ エイムゲイン

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    158.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ TEIN車高調 ETC ドラレコ 15インチ純正AW

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外19&20インチAW ナビTV

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    99万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ サンルーフ エアコンR134レトロフィット

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  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T ブリッツタービンVプロ326アルミLSD

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 電動オープン 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    65.8万円

関東
414
415.1万円
関西
279
404万円
東海
284
384.3万円
北海道
73
376.1万円
九州
168
381.1万円
東北
46
389.3万円
北陸・甲信越
74
400.4万円
中国
75
445.2万円
四国
19
380.9万円
地域別台数
関東
60
186.3万円
関西
20
264.4万円
東海
32
204.1万円
北海道
14
158.6万円
九州
33
169.9万円
東北
12
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
19
236.3万円
四国
6
273.7万円

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NXとソアラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ソアラ
455万円772.5万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
2393~2487 排気量(cc) 4292
185~279 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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