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NXとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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NXとタウンエースノアの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  タウンエースノア
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 126.7万円157万円
タウンエースノアの相場表を見る
2178 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX NX200t OP1年保証対象車両 前席パワーシー 

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ETC/先進ライト

    本体価格
    325.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 赤革レザーシート ガラスルーフ

    本体価格
    364万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ クルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/純正ナビ/プッシュスタート/サイドビューモニター/純正アルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス NX 300 禁煙車 純正10.3ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    279.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 

    本体価格
    539万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター パワーシート ETC2.0 Bluetooth再生 パドルシフト ハンドルヒーター 三眼LEDヘッド

    本体価格
    321万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD 

    本体価格
    286万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 全方位カメラ レーダークルコン  ドラレコ

    本体価格
    280.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

関東
499
418.3万円
関西
431
406.6万円
東海
488
416.7万円
北海道
98
367.3万円
九州
293
406.4万円
東北
99
357.4万円
北陸・甲信越
129
348万円
中国
101
419.5万円
四国
40
395.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  タウンエースノア
455万円772.5万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2184
185~279 最高出力(馬力) 91~130
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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