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NXとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  プリウスEX
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
2050 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 200t Iパッケージ CD・DVD・フルセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・合成皮革シート・LEDヘッドランプ・アイドリングストップ機能・ETC・バックモニター・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    218万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ HUD BSM

    本体価格
    572.4万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ― クルコン 電動リアゲート レッドレザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    243.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソン・3眼ライト・パノラマガラスサンルーフ・デジタルインナーミラー・おく充電・オレンジブレーキキャリパー・14インチナビ・カープレイ・360°モニター・赤革エアーパワーシート

    本体価格
    615万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/三眼LEDヘッドライト/純正10.3インチナビ/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    330.1万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック シートベンチレーション パワーバックドア カラードフェンダーアーチモール

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車  パノラマルーフ ドラレコ 三眼フルLEDヘッドランプ F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール アダプティブハイビームシステム デジタルインナーミラー

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    575万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/サイドビューモニター

    本体価格
    269.9万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

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    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
479
425.9万円
関西
382
400.8万円
東海
454
422.3万円
北海道
95
359.8万円
九州
277
406.1万円
東北
104
358.5万円
北陸・甲信越
126
345.9万円
中国
94
419.2万円
四国
39
406万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとプリウスEXのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  プリウスEX
455万円772.5万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 76
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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