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NXとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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NXとダイナルートバンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ダイナルートバン
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
2043 中古車掲載台数 10
  • レクサス NX 250 バージョンL 衝突軽減ブレーキ コネクトナビ マークレビンソン 純正エアロパーツ 社外デジタルインナーミラー ドラレコ前後 サンルーフ ITSコネクト ハンドルヒーター シートベンチレーション Bluetooth

    本体価格
    518万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ エアロ SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レザーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    259.6万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    320.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ マークレビンソン

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー パノラマルーフ 赤/黒革シート デジタルインナーミラー HUD 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ ワイヤレス充電 レクサスセーフティ R5/6/7年ディーラー整備

    本体価格
    592.4万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 黒革パワーシート パワーバックドア 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 純正18インチアルミホイール パドルシフト ステアヒーター ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ ミラーキャスト

    本体価格
    357.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ/フルセグTV/BT/DVD/AM/FM/バックカメラ/全方位カメラ/ACC/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー/ビルトインETC/純正フロアマット/純正アルミホイール/衝突回避支援

    本体価格
    331.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDフルエアロ パノラマルーフ 赤本革 パノラミックビューモニター 三眼LEDライト デジタルインナーミラー 14型ナビ AppleCarPlay パワーバックドア レクサスチームメイトアドバンスドパーク 20inchAW

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 300h 4WD サンルーフ シートヒーター シートエアコン 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー ナビ BLUETOOTH ETC バックカメラ 電動シート 電動リアゲート クルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 250 4WD 4WD

    本体価格
    473万円

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    208万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    273万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン オートマ 観音扉 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

関東
459
423万円
関西
394
407.3万円
東海
487
421.2万円
北海道
93
364万円
九州
280
403.5万円
東北
92
378.9万円
北陸・甲信越
119
347.6万円
中国
85
437.2万円
四国
34
350.2万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
2
163.8万円
東海
3
267.7万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   トヨタ  ダイナルートバン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 2500~4900
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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