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NXとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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NXとプリウスPHVの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  プリウスPHV
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 42万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 706
  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ 赤革シート シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ SR BSM PVM デジタルインナーミラー

    本体価格
    590.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    397万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDカスタム ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    635万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ 3眼 純正ナビ TV BT ACC ETC

    本体価格
    280.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ 認定中古車CPO

    本体価格
    668万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD デジタルインナーミラー 本革シート

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ FスポーツLook  Sンルーフ 地デジ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ TV SR 赤革 温シート 純正エアロ

    本体価格
    342.8万円

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    321.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    184万円

関東
446
410.1万円
関西
301
394.1万円
東海
285
390.1万円
北海道
81
368.2万円
九州
183
393.4万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
70
396.8万円
中国
86
444.9万円
四国
25
377.5万円
地域別台数
関東
242
189.8万円
関西
84
191.9万円
東海
109
184.1万円
北海道
8
186.5万円
九州
86
202万円
東北
43
197.6万円
北陸・甲信越
32
191.5万円
中国
62
217.1万円
四国
40
209.1万円

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NXとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  プリウスPHV
455万円772.5万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1797
185~279 最高出力(馬力) 98
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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