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NXとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  JPN TAXI
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 333万円
JPN TAXIの相場表を見る
2053 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期型/エンジンスターター/10.3型ナビ/パノラミックビューモニター/電動茶革シート/ベンチレーション/2列目電動/BSM/追従クルコン/パワーバックドア/3眼LED/LEDフォグ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ SR パノラミックビュー PCS LCC BSM PKSB

    本体価格
    400.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー ステアリングヒーター ナビ 左前サイドカメラ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ヘーゼル内装 TRDエアロ+マフラー デジタルインナーミラー ムーンルーフ オレンジキャリパー 3眼LEDヘッドライト 置き型充電 アドバンスドパーク パノラミックビューモニタ 14インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    667万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 4WD・プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ベージュ本革シート・エアーシート・シートヒーター・ヘットアップディスプレイ・純正ナビ・Bカメラ・

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL モデリスタエアロ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/純正14インチナビ/ブラウンレザーシート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/シートクーラー/

    本体価格
    539万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ムーンルーフ 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア 純正18インチAW 純正ナビ デジタルTV BT接続 バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター ステアヒーター クルコン ETC

    本体価格
    212.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター フルセグ Bluetooth ビルトインETC2.0

    本体価格
    205.4万円

  • レクサス NX NX300h I package 禁煙車 本革シート 純正SDナビ

    本体価格
    212万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 20インチアルミホイール F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム デジタルインナーミラー ムーンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    650万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

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    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS PKSB ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー オートマチックハイビーム キーレスエントリー ETC

    本体価格
    333万円

関東
479
426万円
関西
384
399.6万円
東海
456
425.6万円
北海道
95
359.9万円
九州
276
404.1万円
東北
104
358.7万円
北陸・甲信越
126
346.2万円
中国
95
418万円
四国
38
408万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
333万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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NXとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  JPN TAXI
455万円772.5万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 74
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は2053台、JPN TAXIの中古車は2台掲載しています。
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