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NXとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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NXとカローラスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  カローラスポーツ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 925
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期モデル サンルーフ 三眼LEDオートライト 革 シートヒーター/クーラー パワーシート メーカーナビ/フルセグ アラウンドビュー ドラレコ 全車速ACC BSM ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    286.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 黒革パワーシート パワーバックドア 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 純正18インチアルミホイール パドルシフト ステアヒーター ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ ミラーキャスト

    本体価格
    357.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/ワンオーナー/パノラマルーフ/マークレビンソン/純正14インチナビ/パノラミックビューモニター/ETC2.0/デジタルインナーミラー/置く充電/本革シート/電動格納後席シート/20インチAW

    本体価格
    573.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ パノラマルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レザーシート シートヒーター パワーバックドア ビルトインETC 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    668.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正 ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    629.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ パノラマルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 黒革シート シートベンチレーション メモリーシート ドラレコ コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ 三眼LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    557.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 三眼LEDヘッドランプ クリアランスソナー 純正17アルミホイール シートヒーター パワーシート プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    224.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 メーカー純正ナビ バックカメラ パワーバックドア 前席シートベンチレーション 運転席パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートエアコン 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    170.3万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 本革 SDマルチ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PCS フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート ムーンルーフ クリアランスソナー&バックソナー

    本体価格
    229.3万円

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    本体価格
    220万円

関東
524
420.4万円
関西
437
407万円
東海
513
412.5万円
北海道
97
361.7万円
九州
300
401.4万円
東北
101
362.8万円
北陸・甲信越
126
347.7万円
中国
96
419.3万円
四国
38
395.3万円
地域別台数
関東
217
199.7万円
関西
131
209万円
東海
167
196.2万円
北海道
45
160万円
九州
162
202.9万円
東北
53
191.4万円
北陸・甲信越
51
197.6万円
中国
68
206.4万円
四国
31
211.3万円

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NXとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  カローラスポーツ
455万円772.5万円 新車時価格 210.6万円317万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
2393~2487 排気量(cc) 1196~1986
185~279 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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