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NXとC+podを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  C+pod
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 79.8万円119.8万円
C+podの相場表を見る
2110 中古車掲載台数 25
  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタフルエアロ ETC2.0

    本体価格
    602.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー車 純正ナビ フルセグTV サンルーフ 本革 パノラミックビューモニター パワーバックドア シートヒーター LEDヘッド 前後ドライブレコーダー エアシート ビルトインETC レクサスセーフティ BSM

    本体価格
    565.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 赤革 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー  三眼LEDオートライト メーカーナビ/フルセグ/CD/DVD バック/サイドカメラ スマートキー/プッシュスタート パワーシート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    206.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 2025年式 マークレビンソン ヒートブルーコントラストレイヤリングカラー ワンオーナー禁煙車 新車保証 4WDターボ ムーンルーフ デジタルミラー オレンジキャリパー 前後ドラレコ ワイヤレス充電

    本体価格
    644万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 改後モデル/オレンジキャリパー/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/内装レッド/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/車両品質評価書

    本体価格
    579.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD Fスポーツグリル 禁煙車 パノラマルーフ 純正ナビ バックカメラ 3眼LED レーダークルーズ シートヒーター 衝突軽減 パワーバックドア メモリー付パワーシート 20AW ドラレコ ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    261.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 赤革レザーシート ガラスルーフ

    本体価格
    364万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    227万円

  • レクサス NX 200t バージョンL マークレビンソン 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth AM/FM SD録音再生 ETC バック/左側サイドカメラ パワーシート サンルーフ パワーバックドア レーダークルコン

    本体価格
    242.1万円

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  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LEDライト AC100V/1500W電源 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    85万円

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    98万円

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    84.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G セーフティセンス シートヒーター AC100V電源 LEDヘッドライト キーレスエントリー EV車 電動格納ミラー 制限速度60km/h車両 マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車・充電ケーブル有・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティーセンス シートヒーター

    本体価格
    86万円

  • トヨタ C+pod G ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    95.7万円

関東
478
421.9万円
関西
405
408.1万円
東海
502
420.5万円
北海道
97
362.3万円
九州
283
402.3万円
東北
95
373万円
北陸・甲信越
124
350.2万円
中国
93
433.9万円
四国
33
358.9万円
地域別台数
関東
8
92.2万円
関西
4
83.9万円
東海
6
97.5万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
4
101.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとC+podのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  C+pod
455万円772.5万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 12
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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