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NXとMDXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国アキュラ  MDX
VS
142万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 250 バージョンL パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ ムーンルーフ 2年間距離無制限保証

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 三眼LEDヘッドライト 赤革シート シートクーラー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動リアゲート シートメモリー

    本体価格
    306.3万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    510万円

  • レクサス NX 250 バージョンL LSS+ 全周囲モニタ- シ-トメモリ- エアシ-ト

    本体価格
    488万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 ヘッドアップディスプレイ レザーシート シートエアコン パワーバックドア LEDヘッドライト 純正20インチアルミ 新車保証書付き

    本体価格
    537万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 4WD 4WD メーカー10.3型SDナビ 全周囲カメラ BSM 純正OP18インチAW セーフティシステムプラス 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    312.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ パワーバックドア 18インチホイール

    本体価格
    188万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ワンオーナー/4WD/黒レザーシート/メーカーナビ/CD・DVD再生/フルセグTV/BTオーディオ/バック・左サイドカメラ/前ドラレコ/ETC/ルーフレール/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 車検R10年3/31 三眼LEDライト サンルーフ ブラック×REDレザーシート 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー前後カメラ パワーバックドア 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    900万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

関東
482
427.2万円
関西
363
434.9万円
東海
416
428.5万円
北海道
82
359.4万円
九州
254
414.7万円
東北
74
379.6万円
北陸・甲信越
100
360.9万円
中国
79
424.5万円
四国
25
388.7万円
地域別台数
関東
2
485万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとMDXのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   米国アキュラ  MDX
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3500
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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