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NXとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   UDトラックス  カゼット
VS
139.2万円5830万円
NXの相場表を見る
中古車相場 110万円453.2万円
カゼットの相場表を見る
1960 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    340万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 純正10.3インチナビ/後期/パノラミックビューモニター/サンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートメモリー/電動リアゲート

    本体価格
    320.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ クリアランスソナー ブラインドスポット メーカーナビ パノラミックビューモニター Bluetooth フルセグ パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト 純正18AW ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメ クルコン

    本体価格
    234.3万円

  • レクサス NX 350h バージョンL レクサスセーフティ サンルーフ モデエアロ 14インチDオーディオナビ フルセグ ソナー Aモニター Pアシスト Dインナーミラー ETC2.0 レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    575万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ

    本体価格
    199.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 純正14型ナビ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    536.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/純正OPオレンジキャリパー/全周囲カメラ/ムーンルーフ/レクサスチームメート/14型ディスプレイオーディオ/ ハンズフリー電動リアゲート/Lexsus Safety system+/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    571.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ メーカーナビ バックモニター 黒革シート シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター 外装樹脂部同色塗装 LEDヘッドライト リトラクタブルミラー パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    189万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ モデリスタ SR ACC LKA 360カメラ ナビ BT

    本体価格
    231.8万円

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    本体価格
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  • UDトラックス カゼット フルスーパーロー平ボディ 4WD アルミブロック三方開 リアWタイヤ

    本体価格
    315万円

関東
494
426.1万円
関西
389
459.1万円
東海
418
416.8万円
北海道
85
376.6万円
九州
279
413.8万円
東北
87
355.8万円
北陸・甲信越
100
362.6万円
中国
85
437.1万円
四国
23
438.7万円
地域別台数
関東
2
192.5万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
380.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとカゼットのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   UDトラックス  カゼット
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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