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NXとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NXとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  NX   米国レクサス  LSハイブリッド
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 170万円
LSハイブリッドの相場表を見る
2008 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    523.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 本革 ナビ 全周囲 ETC2.0 LED PKSB LSS+  フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートエアコン パワーシート パノラマムーンルーフ パワーバックドア アイドリングストップ

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス NX 350h バージョンL レクサス認定中古車 ワンオーナー  寒冷地仕様 ムーンルーフ

    本体価格
    616万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/TRDエアロ/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/三眼LEDヘッド/シートヒーターベンチレーション/オレンジキャリパー/電動リアゲート/AC100V/デジタルインナーミラー

    本体価格
    572万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ 3眼LED 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 茶革 デジタルミラー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター

    本体価格
    595.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ クルーズコントロール・PCS・前後ドラレコ・SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    187万円

  • レクサス NX 250 4WD 4WD

    本体価格
    473万円

  • レクサス NX 300h 

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ハイブリッド 純正ナビ 衝突軽減装置 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルターンランプ レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    199.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン 純正14型ナビ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    556.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LSハイブリッド 600h L 4WD ロングボディー 逆輸入 USDM 左ハンドル マークレビンソン サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    170万円

関東
470
427.5万円
関西
388
411.2万円
東海
469
415.5万円
北海道
90
373.3万円
九州
266
407.7万円
東北
86
372.2万円
北陸・甲信越
117
350.3万円
中国
85
423.1万円
四国
37
369.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   米国レクサス  LSハイブリッド
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 5000
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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