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NXとSCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国レクサス  SC
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
SCの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正SDナビ 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3眼LEDヘッドライト 合皮シート 電動リアゲート サイドカメラ バックカメラ フルセグ パドルシフト Bluetooth シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    162.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ ETC 全方位カメラ ユーザー買取車 禁煙車 ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングヒーター メモリーパワーシート パワーリアゲート パドルシフト オートホールド レザーシート

    本体価格
    213万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ レクサスセーフティ ETC

    本体価格
    408万円

  • レクサス NX NX200t OP1年保証対象車両 前席パワーシー 

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 

    本体価格
    310万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 後期・特別仕様車・黒革L-TEXシート・パノラマルーフ・パノラミックビュー・3眼LED・ブラックグリル・ボディー同色フェンダーアーチ・純正ナビ・フルセグ・純正18AW・パワーバックドア・シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ワンオーナー/14型ナビ/全周囲カメラ/ムーンルーフ/マークレビンソン/パワーバックドア/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/三眼LED

    本体価格
    607.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート/サイドビューモニタ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ カラーヘッドアップディスプレイ 18インチOPアルミ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    268.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 20インチアルミホイール F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム デジタルインナーミラー ムーンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    650万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
458
422.2万円
関西
393
407.4万円
東海
484
421.3万円
北海道
91
361.5万円
九州
278
405.4万円
東北
91
379.6万円
北陸・甲信越
122
349.6万円
中国
88
436.5万円
四国
34
350.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  NX   米国レクサス  SC
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 4300
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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