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NXとZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国日産  Z
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー レクサスセーフティ 12.3インチナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン ステアスイッチ スマートキー ドラレコ パワーテールゲート レザーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    668.2万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 夏冬タイヤ ナビ フルセグ 左S・Bカメラ

    本体価格
    223.4万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト 禁煙車 カードキー スマートキー

    本体価格
    215.5万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 純正ナビ サンルーフ 本革シート 全方位カメラ レクサスセーフティシステム ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 100V電源 パドルシフト ワイヤレス充電 ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    525.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ Lexus Safety System+ パノラミックビューモニター  ドライブレコーダ ムーンルーフ コーナーセンサー   スマートキー

    本体価格
    581.2万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正14インチナビ 全方位カメラ ETC2.0 BSM ドラレコ パワーシート シートシーター シートクーラー ステアリングヒーター 衝突軽減システム ACC レーンキープ パドルシフト

    本体価格
    592.6万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマサンルーフ マークレビンソンサウンドシステム デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト 禁煙車 前席後席シートヒーター ベンチレーションシート

    本体価格
    625万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 赤レザー 14インチ純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー Lexus Safety System + 全席シートヒーター

    本体価格
    530.6万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 ヘッドアップディスプレイ レザーシート シートエアコン サンルーフ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    419.5万円

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    応談

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  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

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    165万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

関東
491
423万円
関西
408
406.8万円
東海
469
416.7万円
北海道
102
364万円
九州
288
404.6万円
東北
102
361.4万円
北陸・甲信越
123
346.9万円
中国
96
420.4万円
四国
38
393万円
地域別台数
関東
3
355万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   米国日産  Z
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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