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NXとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国日産  アルティマ
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
2112 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 350h バージョンL 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ クルーズコントロール ETC2.0 AW LED 盗難防止システム レーンアシスト パークアシスト クリアランスソナー 電動リアゲート シートヒーター シートエアコン 全方位カメラ

    本体価格
    569.8万円

  • レクサス NX 300 バージョンL サンルーフ 純正10.3型ナビ レーダークルーズ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    281.8万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 特別仕様車 ソニッククォーツ黒革 3眼LED

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー パノラマルーフ 赤黒レザー オレンジキャリパー 全方位カメラ 衝突被害軽減 レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール アダプティブハイビーム LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    587.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ テレビナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14インチナビ・パノラミックビューモニター・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・Lexus Safety System +・プリクラッシュセーフティ・フロントクロストラフィックアラート・パワーバックドア

    本体価格
    507.9万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス ブラインドスポットモニター・パーキングサポートアラート レクサスCPO正規認定中古車 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 認定中古車 アダプティブハイビームシステム デジタルインナーミラー 無接点充電 ムーンルーフ(チルト&スライド式) ドライブレコーダー(全後方型) ITS Connect

    本体価格
    627万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
490
423.5万円
関西
407
407.1万円
東海
469
419.4万円
北海道
100
354.9万円
九州
285
402.1万円
東北
104
360.6万円
北陸・甲信越
122
350.5万円
中国
96
420.6万円
四国
39
394.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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NXとアルティマのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   米国日産  アルティマ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 2500~3500
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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