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NXとキューブを比較! - みんなの比較車種

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NXとキューブの中古車情報を比較する

レクサス  NX   米国日産  キューブ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 138.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 三眼LED 赤革シート 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート 純正AW ブラインドスポットモニター

    本体価格
    243.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ SDナビ バックモニタ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ パーキングサポートブレーキ(静止物) リヤクロストラフィックアラート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター スペアタイヤ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス ブラックシークエンス・三眼LEDヘッドライト・黒革シート・純正ナビ・パワーバックドア

    本体価格
    355.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ [初売り・初出し]禁煙/フルセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ミリ波レーダー式プリクリアランスソナー/バックソナー/角型3眼LEDヘッドランプ/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    230万円

  • レクサス NX 200t バージョンL フルセグTV ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    251万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 非認定中古車 ムーンルーフチルト&スライド式 パノラミックビューモニター/LCA+別体型ディスクプレイヤー ドアエッジプロテクター リヤバンパーステップガード 社外品ドライブレコーダー前後

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    268.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ+アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックアラート パノラミックビューモニター パノラマルーフ

    本体価格
    414万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/サイド・バックカメラ/フルセグ/USB/AUX/BT接続/3眼LED/衝突軽減&車線逸脱/黒革電動シート/シートヒーター/クーラー/パワーバックドア/ステアヒーター

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.8万円

関東
456
421.3万円
関西
394
410.4万円
東海
482
420.7万円
北海道
95
363.8万円
九州
280
403.9万円
東北
94
379.6万円
北陸・甲信越
121
351.9万円
中国
91
426.5万円
四国
33
350.2万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとキューブのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   米国日産  キューブ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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