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NXとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国日産  マキシマ
VS
128万円880万円
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中古車相場 ---
マキシマの相場表を見る
2043 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソン オレンジキャリパー

    本体価格
    624万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正14インチナビ パノラミックビューモニター フルセグTV サンルーフ パワーバックドア コーナーセンサー パドルシフト  ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    566.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 3眼 全方位 ムーンルーフ 本革 純正ナビ TV BT Lexus Safety System+ HUD デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター エアシート ETC クリアランスソナー

    本体価格
    533.2万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 20インチアルミホイール デジタルインナーミラー 純正ナビ パノラミックビュー レクサスセフティーシステムプラス レーダークルーズ  パワーバックドア 前ベンチレーション

    本体価格
    535万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション CPO認定中古車

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    620万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ・白本革シート・ワンオーナー・デジタルインナー・パノラミックビュー

    本体価格
    629.2万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 4WD セーフティシステム+ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア レーダークルーズ シート&ステアヒーター メモリーシート 10.3型ナビ

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤革 三眼LED プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ パワーバックドア クリアランスソナー 電子パーキング サイドカメラ シートヒーター&ベンチレーション スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュセーフティー・

    本体価格
    371.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 マキシマ 3.5 SV ワンオーナー 新車並行 本革シート ツインムーンルーフ  3.5L V6エンジン バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    189万円

関東
461
423万円
関西
395
407.6万円
東海
486
421.4万円
北海道
93
364万円
九州
279
404.1万円
東北
92
378.8万円
北陸・甲信越
119
347.4万円
中国
84
437.5万円
四国
34
350.2万円
地域別台数
関東
1
189万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとマキシマのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   米国日産  マキシマ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3500
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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