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NXとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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NXとV70XCの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  V70XC
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・パノラミックビュー・BSM・HUD・赤・黒本革シート

    本体価格
    640.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 純正10.3型ナビ モデリスタエアロ ビルトインETC バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア レーダークルーズ パドルシフト ドライブレコーダー

    本体価格
    271.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 三眼LEDライト レーダークルコン 全方位モニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア ドラレコレーダー スペアキー

    本体価格
    298.1万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 法人ワンオーナー/ムーンルーフ/オレンジキャリパー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/ドラレコ前後/純正ナビTV/AC100V/

    本体価格
    595万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 4WD 夏冬タイヤAW 純正エアロ 純正アルミ 純正ナビフルセグ パノラミックビューモニター ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター レーンキープ プリクラッシュセーフティ レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    242.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL SR MarkLevinson 360° BSM HUD 液晶ミラー 純正ナビ 電動リアゲート シートヒーター ベンチレーション 100V電源 電動格納シート ETC パーキングアシスト パドルシフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    573.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD サンルーフ 全方位カメラ 純正14型ナビ ワンオーナー 禁煙車 本革シート ETC2.0 全席シートヒーター ベンチレーションシート 純正20インチホイール パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    553.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート 白革 シートヒーター クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    349.4万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
456
421.3万円
関西
394
410.4万円
東海
482
420.7万円
北海道
95
363.8万円
九州
280
403.9万円
東北
94
379.6万円
北陸・甲信越
121
351.9万円
中国
91
426.5万円
四国
33
350.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
---

NXの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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NXとV70XCのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  V70XC
455万円772.5万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2393~2487 排気量(cc) 2434
185~279 最高出力(馬力) 200
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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