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NXとXC40を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ボルボ  XC40
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 165万円619.8万円
XC40の相場表を見る
2108 中古車掲載台数 652
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー 3眼LEDヘッドライト 温冷黒革シート メモリー付きパワーシート プリクラッシュセーフティセット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    186.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 衝突軽減ブレーキ 黒革 メーカーナビ シートクーラー シートヒーター 3眼LEDヘッド バックカメラ サイドカメラ クリアランスソナー レーダークルーズ 純正18アルミ シートメモリー ステリングヒーター ETC

    本体価格
    283.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ クルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/純正ナビ/プッシュスタート/サイドビューモニター/純正アルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    325.6万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正ナビTV/全方位カメラ/パノラマルーフ/モデリスタフルエアロ/禁煙車/ワンオーナー/赤本革シート/純正デジタルインナーミラー/アドバンスドパーク/HUD/BSM/置く充電/パワーバックドア/TVキット/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    659.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ シートヒーター・エアシート

    本体価格
    387万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ クルーズコントロール/ワンオーナー/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/サイドビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10.3型ナビTV BSM 追従クルコン ETC ドラレコ 純正アルミホイール 3眼LED 電動リアゲート レーダークルーズコントロールシステム シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    381.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ パーキングサポートブレーキ(静止物) ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート パノラミックビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    417万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/全周囲カメラ/3眼LEDヘッドライト/BSM/赤黒シート/20インチアルミ/デジタルミラー/クリアランスソナー/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/電動バックドア

    本体価格
    578.2万円

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    340万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    379.9万円

関東
490
424.7万円
関西
394
403万円
東海
476
420.9万円
北海道
95
360万円
九州
286
402万円
東北
107
358.4万円
北陸・甲信越
125
348万円
中国
95
416.3万円
四国
40
400.6万円
地域別台数
関東
222
336.5万円
関西
122
369.3万円
東海
139
350.7万円
北海道
19
288万円
九州
38
351.1万円
東北
35
435.4万円
北陸・甲信越
44
357.4万円
中国
13
384.9万円
四国
20
314.2万円

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NXとXC40のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  XC40
455万円772.5万円 新車時価格 389万円665万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
2393~2487 排気量(cc) 1476~1968
185~279 最高出力(馬力) 163~252
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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