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NXとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 248万円358万円
カルマンギアの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 300 Fスポーツ MOPヒートブルーコントラストレイヤリング・MOPパーキングサポートブレーキ・MOPブラインドスポットモニター/RCTA・MOP3眼LEDヘッドライト・MOP

    本体価格
    386万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズ ETC クリアランスソナー パワーシート シートエアコン シートヒーター ブルーレイ再生 キーレス

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD サンルーフ/ブラウンレザーシート/BT対応SDナビTV/B・Sカメラ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/クルコン/純正E/Gスターター/ETC/純正18AW

    本体価格
    216.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD パノラミックビューモニター LEDライト

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ マークレビンソンサウンドシステム付 パノラマルーフ デジタルインナーミラー オレンジキャリパー 置く充電 スカッフイルミネーション カラーヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 本革レッド内装

    本体価格
    574万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ スマートキー カードキー  プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ハンドルヒーター パワーバックドア 革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    343万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正 メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期型 10.3型ナビ 黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター 禁煙車 パワーバックドア ステアリングヒーター サイドカメラ

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カルマンギア 全塗装済新品ホワイトリボンタイヤ 外アルミ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア その他 

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    248万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1957年式 ローライト レストアベース レストア  ベース車両

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1500cc 純正4速 左ハンドル 三日月テール

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア '65モデル グッドコンディション 

    本体価格
    358万円

関東
499
432.2万円
関西
379
432.4万円
東海
426
425.7万円
北海道
88
369.9万円
九州
263
416.1万円
東北
76
369万円
北陸・甲信越
99
341.3万円
中国
75
417.3万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
265万円
東海
1
---
北海道
1
358万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとカルマンギアのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  カルマンギア
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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