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NXとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
127.9万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
2203 中古車掲載台数 18
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 先行初売り  ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・ブルーレイ・パワーシート・シートメモリー・クルーズコントロール・パドルシフト・18インチアルミホイール

    本体価格
    230万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 全方位カメラ サンルーフ 三眼LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 革シート シートエアコン 電動リアゲート ETC 純正18インチAW

    本体価格
    387.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オプション18インチアルミホイール 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ パワーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    192.3万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ・3眼LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・パワーバックドア・パワーシート・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・純正ナビ・革シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    233.2万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ TK1282 SDナビ フルセグ Bluetooth BD

    本体価格
    279万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    201.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • レクサス NX 250 CPO認定中古車

    本体価格
    495万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ アドバンスパーク パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセントACC100V

    本体価格
    588万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 純正10.3型ナビ モデリスタエアロ ビルトインETC バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア レーダークルーズ パドルシフト ドライブレコーダー

    本体価格
    289.6万円

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    応談

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    応談

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  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ワーゲンバス アーリー MT セカンドシートサードシート有 ヒーター 整備書あり エンジン足回り整備済

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン タイプII パネルバン 1959年式 パネルバン 1959年式 サファリウインドウ ローダウン キッチンカー仕様 内装改装可

    本体価格
    応談

関東
509
418万円
関西
440
407.2万円
東海
496
414.9万円
北海道
96
362.4万円
九州
297
404.4万円
東北
100
356.4万円
北陸・甲信越
128
346万円
中国
98
422.7万円
四国
39
392.1万円
地域別台数
関東
7
479.6万円
関西
0
---
東海
6
512万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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NXとタイプIIのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  タイプII
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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