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RCとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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RCとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
169.9万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 249.8万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
219 中古車掲載台数 16
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 白革・サンルーフ・BSM・スペアキー

    本体価格
    375万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    317万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • レクサス RC 350 WORK20AW DWサス SR 赤革PWシート

    本体価格
    254万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロマフラー サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC RC300h Fスポーツ 

    本体価格
    287万円

  • レクサス RC 300h 革/プリクラッシュ/BSM/ナビ/車検整備付

    本体価格
    205万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ/Bモニター/レッドレザーシート

    本体価格
    272.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 三眼LEDヘッド

    本体価格
    425.1万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期/禁煙/SR/赤革/BLITZマフラー/20inAW

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 後席セパレート 4人乗 ゴーストホワイト

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    673万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD マンソリー

    本体価格
    399万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD WALDフルエアロ・FORGIATO22インチAW

    本体価格
    338.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    380万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ マフラーED ベンテイガAW

    本体価格
    249.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マンソリーエアロ/マンソリー22インチAW

    本体価格
    368万円

関東
83
345.4万円
関西
29
356.8万円
東海
43
327.4万円
北海道
6
356.2万円
九州
32
338.7万円
東北
8
353.2万円
北陸・甲信越
6
312.8万円
中国
10
284.3万円
四国
2
383.4万円
地域別台数
関東
4
436.7万円
関西
2
544.4万円
東海
8
383.9万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RC   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
521万円747.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1998~3456 排気量(cc) 5998
178~318 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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