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ムーヴキャンバスとRCを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとRCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  RC
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
5474 中古車掲載台数 187
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    159.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビフルセグTV両側パワースライド

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ワンオーナー/両側電動/全方位カメラ/DTV

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー 8インチナビ パノラマモニ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X Bカメラステリモ両側PSドアキーフリー

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G (eco IDLE非装着車) 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離19885キ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    277.5万円

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

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  • レクサス RC 350 エモーショナル アッシュ 後期 3.5L サンルーフ 3眼LEDヘッド 禁煙車

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  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 ベンチレーション BSM 赤革

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    本体価格
    309.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 衝突軽減 純ナビ

    本体価格
    224万円

関東
1253
137.6万円
関西
621
141.1万円
東海
919
140.7万円
北海道
216
142.5万円
九州
909
136.7万円
東北
426
142.7万円
北陸・甲信越
354
137.1万円
中国
536
139.7万円
四国
240
142.8万円
地域別台数
関東
57
376.2万円
関西
33
364.3万円
東海
50
363.2万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
377.6万円
東北
4
456.4万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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ムーヴキャンバスとRCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  RC
146.3万円192万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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