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RCとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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RCとIペイスの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ジャガー  Iペイス
VS
167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 326.4万円898万円
Iペイスの相場表を見る
246 中古車掲載台数 21
  • レクサス RC 300h バージョンL マークレビンソン 純正ナビTV クルコン ETC

    本体価格
    209.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    500万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ マークレビンソン・サンルーフ・記録簿

    本体価格
    393万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 衝突軽減 三眼LED サンルーフ 本革 ETC2.0

    本体価格
    443.5万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    500万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙APEXマフラーMID.R製20インチアルミETC

    本体価格
    246.3万円

  • レクサス RC 300 純正メーカーナビ・地デジTV/サンルーフ

    本体価格
    369万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼lED オレンジキャリパ- 黒革

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC 200t バージョンL グレーフルレザー/18インチOPホイール/3眼

    本体価格
    248万円

  • レクサス RC 200t バージョンL ユーザー買取車衝突軽減3眼LED温冷茶革ETC

    本体価格
    239.9万円

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチ エアサス ACC BSM 360°カメラ

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    428万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    828万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定 シートヒーター・クーラー MERIDIAN

    本体価格
    740.6万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    789.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD コントラストルーフヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    326.4万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    839.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ベージュ革MERIDIAN SR 純正22インチAW

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

    本体価格
    342万円

関東
78
368.9万円
関西
52
353.6万円
東海
71
339.6万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
7
674.4万円
関西
4
619万円
東海
5
502.2万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
2
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCとIペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ジャガー  Iペイス
521万円747.7万円 新車時価格 959万円1312万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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