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アルトラパンとRCを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとRCの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  RC
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
5594 中古車掲載台数 179
  • スズキ アルトラパン X レーダーブレーキサポート 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード OK保証/全方位ナビ/

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S レーダーブレーキサポート HIDヘッドライト

    本体価格
    57万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ アルトラパン LCX 

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビTVBT バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 X DCBS・バックカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 地デジナビ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンルーフ 整備済 禁煙車2トーンルーフ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 ステアリングスイッチ

    本体価格
    127.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 350 Fスポーツ ETC2.0 BSM・RCTA バックカメラ

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    326万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車 本革・マクレビ・クリソナ

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    266万円

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    本体価格
    262万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー/三眼LED/赤革/BSM/

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期ワンオーナー OP19AW 黒革 BSM 3眼LED

    本体価格
    580万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
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  • レクサス RC 200t Fスポーツ 角型3眼LEDヘッド サンルーフ プリクラ BSM

    本体価格
    284.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ KAZAMA PROMODE-SSフルエアロ

    本体価格
    292.4万円

関東
1176
78.4万円
関西
689
81.9万円
東海
763
80.5万円
北海道
284
85.7万円
九州
979
77.8万円
東北
450
82.3万円
北陸・甲信越
486
92.1万円
中国
451
85.8万円
四国
316
79.8万円
地域別台数
関東
54
372万円
関西
31
368.2万円
東海
49
362.9万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
378.2万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
316.2万円
四国
1
309.9万円

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アルトラパンとRCのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  RC
107.8万円172.4万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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