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パレットとRCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   レクサス  RC
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 186
  • スズキ パレット 660 SW XS ワンセグ 左側パワスラ アルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 G ETC/両側スライドドア/盗難防止システム

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X 片側オートスライド オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth再生 電動スライド

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ETC 左パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ パレット 660 T 修理歴無しターボパワスラ電格ミラ-

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300 

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC 300 後期モデル ターボ 社外19インチアルミ

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  • レクサス RC 350 Fスポーツ 新品20AW ダウンサス 3眼LEDヘッド

    本体価格
    280万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ クルコン・LED・SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ アライメント済/BSM/PCS/LDA/AHS/ソナー

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジキャリパー 黒革 フルセグTV ETC

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期ワンオーナー OP19AW 黒革 BSM 3眼LED

    本体価格
    580万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRD]フルエアロ/サンルーフ/PCS/BSM/ソナー

    本体価格
    337.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期 3眼LEDヘッド サンルーフ BSM 禁煙車

    本体価格
    468.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 改良後ナビTVサンルーフ3眼LED1オーナー

    本体価格
    468.9万円

関東
305
29.4万円
関西
184
28.5万円
東海
151
27.7万円
北海道
63
31.2万円
九州
195
28.1万円
東北
115
35.9万円
北陸・甲信越
90
32.6万円
中国
79
28.9万円
四国
64
33.3万円
地域別台数
関東
55
380.6万円
関西
35
372.7万円
東海
49
362.8万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
377.6万円
東北
4
456.4万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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パレットとRCのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   レクサス  RC
111.3万円177.2万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
54~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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