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パレットとRCを比較! - みんなの比較車種

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パレットとRCの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   レクサス  RC
VS
1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 176
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワ-スライドドア-

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 X 左パワースライド バックモニター

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 片側パワスラ シートヒーター スマキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 前後ドラレコ ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 純正アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 両側パワスラ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    253万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビTVバックモニター黒革ETCドラレコ

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビ 本革 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 3眼LED 禁煙 ブラウンレザー ACC追従

    本体価格
    394.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革PCSレ-ダ-クル-ズ3眼LEDライト19AW

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 本革シート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    485万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー3眼LED禁煙プリクラSドラレコ

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 赤革 レダクル 3眼 ベンチレーション

    本体価格
    223.5万円

関東
306
29.3万円
関西
181
28.6万円
東海
162
27.1万円
北海道
62
31.5万円
九州
196
28.5万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.7万円
中国
73
28.7万円
四国
65
32.3万円
地域別台数
関東
53
373.1万円
関西
31
368.2万円
東海
47
365.1万円
北海道
1
308.8万円
九州
22
382.7万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
5
390万円
中国
13
316.2万円
四国
1
309.9万円

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パレットとRCのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   レクサス  RC
111.3万円177.2万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
54~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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