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RCとコペンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  コペン
VS
161.2万円725万円
RCの相場表を見る
中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
241 中古車掲載台数 152
  • レクサス RC 300h バージョンL TRDエアロマフラー BSM OP18AW 本革

    本体価格
    429万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼LED オレンジキャリパー 黒革

    本体価格
    469万円

  • レクサス RC 300h 純正10.3インチナビ 衝突軽減 BSM クルコン

    本体価格
    514.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    223万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 1オ-ナ- 本革電動シ-ト サンル-フ TV

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス RC RC300h バージョンL OP5年保証対象車 マー RC300h バージョンL OP5年保証対象車 マー

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビ 革シート バックカメラ

    本体価格
    449万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー/専用19インチAW/SR/ACC/BSM

    本体価格
    425.4万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼ヘッドライト 赤革シート

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ レカロシート BBSアルミ ICターボ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー アクティブトップ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動オープンHDDナビTVBトゥースLEDライト

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー・MT車・電動オープン

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS16AW アクティブトップ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT HKSマフラー BBS16インチAW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正ナビフルセグTV ETC

    本体価格
    207万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 BBSアルミ レカロシート 禁煙

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    235万円

関東
85
360.3万円
関西
45
349.1万円
東海
65
339万円
北海道
2
404.4万円
九州
25
372.3万円
東北
2
501.6万円
北陸・甲信越
3
317.6万円
中国
11
318.1万円
四国
3
386.6万円
地域別台数
関東
49
208.7万円
関西
20
208.7万円
東海
35
219.8万円
北海道
1
212.2万円
九州
15
222.4万円
東北
3
226.8万円
北陸・甲信越
10
211万円
中国
15
217.5万円
四国
4
218.9万円

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RCとコペンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  コペン
521万円747.7万円 新車時価格 238万円255.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1998~3456 排気量(cc) 658
178~318 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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