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RCとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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RCとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
163.9万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 80.4万円678万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
205 中古車掲載台数 134
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ/Bモニター/レッドレザーシート

    本体価格
    272.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ BSM

    本体価格
    268万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ/ソナー/PCS/三眼ヘッド

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス RC 300h マクレビ SR 本革 3眼LED 寒冷地仕様

    本体価格
    439万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDスポーツマフラー/クローブレザー

    本体価格
    219万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/ワンオーナー/三眼ヘッド/BSM

    本体価格
    421.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Bluetooth対応ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ 革シート バックカメラ レーダー

    本体価格
    323.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    310万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純SDナビ 黒本革 クルコン プリクラ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google機能 harman/kardon 本革シート

    本体価格
    558万円

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    368万円

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    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD サンルーフ/ブロンド革/ハーマンカードン

    本体価格
    420万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 360°カメラ harman/kardo Googleマップ

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 試乗車アップ Googleナビ

    本体価格
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  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 登録済未使用車/マッサ-ジ/ハンドルヒ-タ-

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    515万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023モデル/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ブラックレザーインテリア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    125.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 2016年モデル

    本体価格
    176.7万円

関東
79
352万円
関西
30
367.4万円
東海
41
339万円
北海道
5
357.8万円
九州
25
331.4万円
東北
7
325.4万円
北陸・甲信越
5
305.2万円
中国
11
276.6万円
四国
2
299万円
地域別台数
関東
51
373.5万円
関西
16
442.4万円
東海
23
444.4万円
北海道
21
382.1万円
九州
8
363.3万円
東北
8
508.8万円
北陸・甲信越
2
267.3万円
中国
2
438.5万円
四国
3
308.2万円

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RCとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ボルボ  V60クロスカントリー
521万円747.7万円 新車時価格 549万円764万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1998~3456 排気量(cc) 1968
178~318 最高出力(馬力) 250~254
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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