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RC FとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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RC FとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
284.9万円1700万円
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中古車相場 60万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
82 中古車掲載台数 6
  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ LEXONエアロ 黒革シート ETC2.0

    本体価格
    442万円

  • レクサス RC F 5.0 CPO認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    870万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    520.5万円

  • レクサス RC F 5.0 後期モデル マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    758万円

  • レクサス RC F 5.0 TOMSエアロ・TOMS左右2本出しマフラー

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス RC F 5.0 鍛造20インチ オーリンズ車高調マフラー

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    1000万円

  • レクサス RC F 5.0 V型8気筒DOHC ムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    430万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ RAYS20インチAW メーカーナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    452.5万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定生産エモーショナルツーリング

    本体価格
    応談

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    140万円

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    60万円

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    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

関東
33
631万円
関西
17
643万円
東海
16
588.9万円
北海道
1
998万円
九州
10
721.3万円
東北
2
676.1万円
北陸・甲信越
2
471.7万円
中国
1
550万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
187.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
60万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
130万円

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RC FとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ホンダ  CR-Xデルソル
953万円1700万円 新車時価格 137万円212.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
4968 排気量(cc) 1493~1595
477~481 最高出力(馬力) 130~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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