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RC FとNXを比較! - みんなの比較車種

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RC FとNXの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   レクサス  NX
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 238万円699.1万円
NXの相場表を見る
51 中古車掲載台数 504
  • レクサス RC F 5.0 本革シート 純正メモリーナビ

    本体価格
    519万円

  • レクサス RC F 5.0 SDナビ・バックモニター

    本体価格
    638万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオ-ナ- OPセミアニリン本革 純正19AW

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 サンルーフ 革 全国3年保証付

    本体価格
    620.8万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ LEXONエアロ TVD

    本体価格
    618万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オナ白革 ナビ地デジ TVD レーダC BSM LDA

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車

    本体価格
    565万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 サンルーフ LEDライト ソナー

    本体価格
    575.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッド

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 黒革 サンルーフ 自動バックドア ソナー

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ※ETC・バックモニター・LED・本革シート付

    本体価格
    406万円

  • レクサス NX 200t バージョンL マクレビ全周囲パノラマルーフHUDエアロ

    本体価格
    449万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 本革S サンルーフ 18AW

    本体価格
    339万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ワンオーナー ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ レザー 全国3年保証付

    本体価格
    410.8万円

関東
25
588.3万円
関西
8
622.8万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
155
393.1万円
関西
109
416.6万円
東海
107
377.9万円
北海道
15
388.1万円
九州
54
390.3万円
東北
19
384.9万円
北陸・甲信越
22
391.4万円
中国
19
445.4万円
四国
4
435.2万円

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RC FとNXのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   レクサス  NX
953万円1700万円 新車時価格 428万円597.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4630×1845×1645  他
4968 排気量(cc) 1998~2493
477 最高出力(馬力) 152~238
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

レクサス初のコンパクトクロスオーバーSUV

街中を機敏に駆け抜ける高い走行性能とSUVらしい力強さを兼ね備えたレクサス初のコンパクトクロスオーバーSUV。エンジンは、最高出力238ps/最大トルク350N・mを発生する新開発の2Lダウンサイジングターボと、2.5Lのハイブリッドが用意される。ハイブリッド仕様はFF車と4WD車で出力特性が違い、前者は最高出力152ps(エンジン)+143ps(フロントモーター)/206N・m(同)+270N・m。後者は後輪モーターにより68ps/139N・mが加算される。組み合わされるミッションは、2Lターボが6AT、2.5Lハイブリッドは電気式のCVTとなる。いずれもアクティブな走りと優れた環境性能を両立している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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