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RC Fとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとウラカンステラートの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
62 中古車掲載台数 30
  • レクサス RC F 5.0 ローダウン workホイール TVD BSM RCTA ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TRD製カーボンエアロ&チタンマフラー&サスペンション&強化カーボンパーツ/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサー/白革スポーツシート/純BBS19AW/1オーナ-

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション ファイナルエディション 限定200台 高精度チューニングエンジン 高精度チューニングリヤディファレンシャルギヤ BBS製19インチ鍛造AW レッドブレーキキャリパー カーボンルーフ カーボンアクティブリヤウィング

    本体価格
    1468万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ シートヒーター・クーラー ディスプレイオーディオ バックカメラ CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC 革シート パワーシート 電格ミラー オートライト ステリモ ACC LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    533.8万円

  • レクサス RC F 5.0 白本革シート D記録簿H28/H29/H30/R1/R2/R3/R4/R6 TVD 純正BBS19AW BSM クリアランスソナー レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    497万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正メーカーナビ 三眼フルLEDヘッドランプ レイズ20インチAW 社外車高調 バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート TVD クリアランスソナー&バックソナー フロントパワーシート シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    683万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 特別仕様車25台限定 走行807km 1オーナー カーボンフード カーボンアクティブリヤウイング カーボンスポイラー チタン4連エキゾーストマフラー カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー

    本体価格
    1485万円

  • レクサス RC F 5.0 純ナビ/ビルトインETC/バックカメラ/TVD/赤革ハイバックスポーツシート/アクティブリアウイング/純BBS19AW

    本体価格
    410万円

  • レクサス RC F 5.0 2025年製タイヤ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 1オーナー OP450

    本体価格
    3580万円

関東
23
837.1万円
関西
11
814.8万円
東海
16
685.9万円
北海道
2
597万円
九州
3
821.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1639.5万円
中国
3
613.5万円
四国
2
522.9万円
地域別台数
関東
20
3881.3万円
関西
1
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

RC Fの中古車を探す

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RC Fとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ランボルギーニ  ウラカンステラート
953万円1700万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
4968 排気量(cc) 5204
477~481 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は62台、ウラカンステラートの中古車は30台掲載しています。
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