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RC Fとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとティーダラティオの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   日産  ティーダラティオ
VS
294.9万円1350万円
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中古車相場 19.9万円76.8万円
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104 中古車掲載台数 22
  • レクサス RC F 5.0 認定中古車 19インチアルミホイール

    本体価格
    720万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マークレビンソン 純正19AW

    本体価格
    487.1万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD ACC 白革SRマークレビンソン プリクラ

    本体価格
    476.7万円

  • レクサス RC F 5.0 KUHLレーシングエアロ・ホイール新品装着

    本体価格
    558.7万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    628万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 19AW   ACC BSM ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC F 5.0 KUHLコンプリートカスタム 内装赤黒

    本体価格
    664万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RC F 5.0 アルミ サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    378万円

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    29.9万円

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    39万円

関東
37
538.7万円
関西
17
521.3万円
東海
30
499.1万円
北海道
1
428万円
九州
4
641.6万円
東北
2
559.4万円
北陸・甲信越
3
466.9万円
中国
8
478.8万円
四国
2
458万円
地域別台数
関東
6
35.1万円
関西
2
25万円
東海
1
25.2万円
北海道
2
33.4万円
九州
2
25万円
東北
2
52.4万円
北陸・甲信越
3
35.3万円
中国
3
35.6万円
四国
1
33万円

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RC Fとティーダラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   日産  ティーダラティオ
953万円1700万円 新車時価格 140万円234.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
4968 排気量(cc) 1498~1797
477~481 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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