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レガシィB4とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   レクサス  RC F
VS
19万円518万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
444 中古車掲載台数 66
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 純正ホイール ナビ付 ツインターボ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 電動シート 半革シー

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    56.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速MT ターボ アプライド最終型D型

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ナビ リヤスポ 社外アルミ HIDヘッド

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD /1年保証付/後期/ワンオーナー/社外ナビTV

    本体価格
    49.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD ワンオーナー ビルシュタイン ブレンボ

    本体価格
    239万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ 地デジテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 純正5速MTハーフレザーTベルト交換済

    本体価格
    109万円

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    応談

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    372.9万円

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    本体価格
    433万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ WORK19AW TEIN アクティブリアウイング

    本体価格
    789万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ メモリーナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンボンネット ルーフ ウイング

    本体価格
    735.3万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定車 マークレビンソン 走行300km

    本体価格
    1346万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

関東
183
75.7万円
関西
38
107.5万円
東海
36
97.7万円
北海道
58
73.3万円
九州
40
84.1万円
東北
39
102.9万円
北陸・甲信越
22
102.4万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
23
722万円
関西
13
683.7万円
東海
22
568.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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RC Fの中古車を探す

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レガシィB4とRC Fのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   レクサス  RC F
286.2万円340.2万円 新車時価格 953万円1700万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2498 排気量(cc) 4968
175 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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