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クラウンアスリートとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとRC Fの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  RC F
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 71
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 メーカーナビフルセグBTバックカメラETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 18インチアルミ シートヒーター&エアコン

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正AW

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetooth

    本体価格
    193万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品20ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    295万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 社外ナビ/バックカメラ/ETC/社外AW/クルコ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ ETC パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 社外マフラー・サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ/黒レザー/車高調/20AW/Fエアロ

    本体価格
    123.5万円

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    289万円

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    本体価格
    1105.3万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マクレビ カーボンルーフ&ボンネット

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

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    476万円

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    本体価格
    789万円

  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    1235万円

  • レクサス RC F 5.0 買取車 黒/赤セミアニリン本革 OP19AW

    本体価格
    722万円

関東
422
170.9万円
関西
309
193.7万円
東海
224
166.6万円
北海道
105
157.3万円
九州
167
172.3万円
東北
47
186.7万円
北陸・甲信越
79
161.8万円
中国
76
188.4万円
四国
49
176.6万円
地域別台数
関東
25
728.5万円
関西
9
747.1万円
東海
26
605.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
1
434.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
484万円
四国
1
451.5万円

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クラウンアスリートとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  RC F
357万円618.3万円 新車時価格 953万円1700万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1998~3456 排気量(cc) 4968
178~315 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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