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RC Fとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
449.8万円892万円
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中古車相場 20万円108万円
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52 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    549万円

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  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sエアロパーツ アベックスマフラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD&BSM&LDA&ムーンルーフ

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオ-ナ- OPセミアニリン本革 純正19AW

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
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関東
24
590.9万円
関西
9
606.5万円
東海
6
620.3万円
北海道
0
---
九州
7
595.5万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
5
58.8万円
関西
0
---
東海
4
69万円
北海道
0
---
九州
1
20万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC Fとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  スプリンターカリブ
953万円1700万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
4968 排気量(cc) 1587~1762
477 最高出力(馬力) 110~165
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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