| レクサス RC F | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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229.9万円～1200万円
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中古車相場 |
73万円～239万円
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| 105台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RC F | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 953万円～1700万円 | 新車時価格 | 267.1万円～323.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1998 |
| 477～481 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～11.6km/L |
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サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps／最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる（2014.10） |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
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