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RC Fとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 178万円338万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
51 中古車掲載台数 71
  • レクサス RC F 5.0 黒革 レーダークルーズ BSM TVD PCS OP19AW

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    720万円

  • レクサス RC F 5.0 SR白革BSMプリクラLDAマクレビTVD

    本体価格
    639万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F 5.0 フルオプション仕様 Tomsチタンマフラー

    本体価格
    580万円

  • レクサス RC F 5.0 本革シート 純正メモリーナビ

    本体価格
    519万円

  • レクサス RC F 5.0 レクサス認定中古車

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 SDナビ・バックモニター

    本体価格
    638万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD サンルーフ マクレビ プリクラ BSM

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス RC F 5.0 5.0 SR 白本革 車高調 ROHANAホイール

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車・保証付き

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ 衝突軽減 黒革 ACC

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 ACC レーンアシスト バイキセノン

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ワンオーナー DCC ACC 純正18インチAW

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    288.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビパッケージ

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 登録済み未使用車 NAVI ETC BC キセノン

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC DCC 純ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    252.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 1年保証付

    本体価格
    268万円

関東
25
588.3万円
関西
8
622.8万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
31
255.7万円
関西
4
225.2万円
東海
4
254.2万円
北海道
10
255.4万円
九州
5
238.2万円
東北
5
257.4万円
北陸・甲信越
9
280.6万円
中国
3
269.3万円
四国
0
---

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RC Fとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
953万円1700万円 新車時価格 347万円369.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
4968 排気量(cc) 1798
477 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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