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LXとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円199万円
アルファ159の相場表を見る
87 中古車掲載台数 60
  • レクサス LX 570 左H 社外スポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    495万円

  • レクサス LX 570 4WD 2列5人乗 マクレビ リヤモニター TRDエアロ

    本体価格
    1038万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期モデル モデリスタエアロ OP21インチAW

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人 ZEUS新車コンプリート 22インチ

    本体価格
    1219.9万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ&B/Sカメラ サンルーフ 走行2万km

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1305.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 後席モニター2台 三眼LED マクレビ

    本体価格
    830万円

  • レクサス LX 570 4WD ダブルエイトエアロ マークレビンソン

    本体価格
    988万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンター 21インチアルミ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD プリクラッシュ・12.3インチSDナビ

    本体価格
    950万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション HDDナビ

    本体価格
    77.8万円

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    68万円

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    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI HDDナビ・19incアルミ

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 限定車 フルセグナビTV 純正19AW

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS ディスティンクティブ 特別仕様車

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD /HDDナビ/フルセグ/黒革/19AW/JAAA鑑定付

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード クアドリフォリオ 限定車 ビルシュタイン メモリナビ 18AW

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 1オーナー

    本体価格
    88万円

関東
19
909.4万円
関西
12
964.2万円
東海
18
917.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
937.5万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
27
82.2万円
関西
12
86.8万円
東海
6
83.2万円
北海道
2
72万円
九州
3
106.6万円
東北
3
119万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
100.1万円
四国
1
68万円

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LXとアルファ159のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アルファ ロメオ  アルファ159
1100万円1170万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
5662 排気量(cc) 2198~3195
377 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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