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LXとGTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   メルセデスAMG  GT
VS
568万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 698万円5580万円
GTの相場表を見る
226 中古車掲載台数 80
  • レクサス LX 570 4WD サンル-フ マクレビ リアエンタ-テイメント パノラミックビュ-モニタ- ク-ルBOX HUD PWテ-ルゲ-ト 黒革 シ-トヒ-タ- ベンチレ-ション M付PWシ-ト 三眼LED レクサスSFT ACC LKA BSM ナビ TV BT USB DVD 純21inAW ETC

    本体価格
    717万円

  • レクサス LX 570 4WD Msスピード24インチ モデリスタエアロ

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 600 4WD Fスポーツ仕様/UNIVERSALDESIGN24インチAW

    本体価格
    1657万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/UNIVERSALDESIGN24インチAW/マークレビンソン/Rエンター/モデリスタエアロ/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/COOLBOX/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LX LX570フルWALDコンプリート車サンルーフ本 

    本体価格
    920万円

  • レクサス LX 570 4WD フルオプション使用

    本体価格
    835万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタエアロ/ムーンルーフ/マークレビンソン/リヤエンターテイメントシステム/全周囲モニター/ワークバサラアルミ/ロジャムマフラー

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LX 570 4WD SR 黒革 マークレビンソン モデリスタ

    本体価格
    678万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 21インチAW ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    828万円

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    920万円

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    本体価格
    2318万円

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    本体価格
    応談

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    950万円

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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    1828万円

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    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    2260万円

関東
52
1171.8万円
関西
60
1290.2万円
東海
23
1192.7万円
北海道
27
1064.3万円
九州
38
1188万円
東北
4
1062.3万円
北陸・甲信越
9
1230.3万円
中国
8
1252.5万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
26
1951.6万円
関西
25
1717.2万円
東海
11
2202.9万円
北海道
2
1723万円
九州
7
1360.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2713.6万円
中国
3
2066.7万円
四国
1
1248万円

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LXとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   メルセデスAMG  GT
1250万円2100万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
3444 排気量(cc) 1991~3982
408~415 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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