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LXとEQEを比較! - みんなの比較車種

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LXとEQEの中古車情報を比較する

レクサス  LX   メルセデスAMG  EQE
VS
553.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 669.1万円1473万円
EQEの相場表を見る
197 中古車掲載台数 65
  • レクサス LX 600 4WD 令和7年8月NEWモデル/未使用車/屋内保管/12.3型フル液晶メーター/マクレビ/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1880万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 リアエンターテイメント マークレビンソン ムーンルーフ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    1855万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6インチ左右 360度カメラ マークレビンソン パワーバックドア 地デジTV レーダークルーズ メモリー付パワーシート黒革 ハンドルヒーター LEDライト

    本体価格
    773万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    1750万円

  • レクサス LX 570 4WD 3列シート 8人乗り モデリスタエアロ Lexus Safety System+ パドルシフト バックフォグ パワーバックドア 電動パーキング ヘッドアップディスプレイ アクティブハイトコントロール

    本体価格
    785.3万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/サンルーフ/黒革/リアエンター/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーバッグドア/モデリスタ21インチアルミホイール

    本体価格
    663.7万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/禁煙車/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビュー/ワイヤレス充電/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LX 600 4WD 自1オーナーWALDサイド出しマフラーオプション22アルミリアエンターメントマークレビンソンイグラアラームセキュリティ純正CPCコーティング純正ドラレコ前後360カメラ 車高調機能 パワーバックドア

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/クールボックス/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/ETC

    本体価格
    674.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 純正21インチ 夏冬タイヤ

    本体価格
    745万円

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    本体価格
    841.8万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    1288万円

関東
46
1133.8万円
関西
56
1292.2万円
東海
18
1265.4万円
北海道
24
1155万円
九州
32
1086万円
東北
4
913.1万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
6
1069.1万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
23
818.6万円
関西
18
885.5万円
東海
18
825.9万円
北海道
0
---
九州
5
767.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1158万円
中国
0
---
四国
0
---

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LXとEQEのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   メルセデスAMG  EQE
1250万円2100万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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