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LXとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
510万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
172 中古車掲載台数 5
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD CPO認定中古車 マークレビンソンサウンドシステム ムーンルーフ 全周囲モニター セミアニリン本革 特別仕様車 2年間CPO保証 後席ディスプレイ 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    855万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGNカスタム(前後エアロ/Rウイング/24inホイール)/Fスポーツ仕様(新品純正部品)/1オーナー車/禁煙/屋内保管/Rエンター/ワイヤレス充電/パノラマビューカメラ/デジタルミラー/本革/SR/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1628万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/後席モニター/COOLBOX

    本体価格
    889万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGN24インチホイール/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ&ステップ/グリルBLKラッピング/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1585万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD /モデリスタエアロ/リアエンタテイメント後席モニター/マークレビンソン/全周囲カメラ/サンルーフ/電動ゲート/全周囲カメラ/黒革/シートエアコン/クールBOX/コムテック前後ドラレコ/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    838.3万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/8人乗り/クールBOX/サンルーフ/ブラウンレザー/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/追従クルコン/パワーバックドア/シートベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC

    本体価格
    692.3万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 法人1オナ・モデリスタ・マクレビ・Rエンタ

    本体価格
    1497万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マフラー 三眼LEDヘッドライト レーザーパワーシート エアーシート レーダークルーズコントロール パノラマモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ・ホイール/サンルーフ/リアモニター/マクレビ/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    1499.9万円

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    880万円

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 1997モデル

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    応談

関東
35
1151万円
関西
48
1297.2万円
東海
30
1253.7万円
北海道
22
1223.3万円
九州
24
1080.8万円
東北
4
1122.5万円
北陸・甲信越
4
1279.5万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LXとコンチネンタルクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ベントレー  コンチネンタルクーペ
1250万円2100万円 新車時価格 3550万円3880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
3444 排気量(cc) 6747
408~415 最高出力(馬力) 426
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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